mardi 27 septembre 2016 à 11h
Journée nationale d'action des salariés d'Alstom
https://paris.demosphere.net/rv/49968
Attention: les sources syndicales indiquent 11h,
d'autres sources (non confirmées) indiquent 8h30
Tous en manifestation le 27 septembre 2016
RDV à 11h, devant le siège d'ALSTOM, situé au 48 rue Albert Dhalenne - Saint-Ouen (93)
L'Union Syndicale des Travailleurs de la Métallurgie de la Seine-Saint-Denis, l'Animation CGT de la Métallurgie IDF, appellent l'ensemble des bases de la Métallurgie à venir soutenir les camarades d'ALSTOM, lors de la journée d'actions du 27 Septembre, pour :
- Le maintien de tous les sites Alstom Transport en France et le maintien de tous les emplois sur chaque site, notamment sur Belfort,
- l'arrêt de la délocalisation des fabrications et des études,
- la réintégration sur les sites français des activités délocalisées.
Lien : https://paris.demosphere.net/rv/49968
Source : http://www.cgt94.fr/spip.php?breve1753
Source : http://blog.cgt-psl.fr/rassemblement-alstom/?...
Rassemblement ALSTOM
Mardi 27 Septembre à 11h
Au siège d'ALSTOM
48 rue Albert Dhalenne, 93400 ST OUEN
La situation actuelle d'Alstom résulte de choix politiques qui ont jusqu'ici visé à satisfaire l'actionnariat, sans considérer la question de la protection des intérêts stratégiques inhérents à l'Industrie.
Les organisations professionnelles de la CGT, depuis toujours attachées à défendre ces intérêts, n'ont pas manqué de dénoncer et protester contre une logique économique qui conduit à une mise sous tutelle financière d'entreprises sur lesquelles la renommée industrielle de la France s'est construite.
La CGT considère que des alternatives existent à cette logique qu'elle juge mortifère, tant pour nos savoir-faire que pour nos emplois.
La CGT lance une grande campagne autour de la filière du ferroviaire et appelle à l'ouverture d'un débat public face aux enjeux liés :
Au transport des biens et des personnes, à l'aménagement du territoire ainsi qu'aux normes sociales et environnementales.
Rassemblement contre les licenciements à Alstom
Mardi 27 septembre 8h30 devant le siège d'ALSTOM à Saint Ouen
Les Fédérations CGT de la Métallurgie, des Transports, des Cheminots et l'Union Interfédérale des Transports CGT appellent à un rassemblement devant le comité d'entreprise d'ALSTOM pour protester contre les licenciements annoncés. RDV à partir de 8h30 devant le siège d'ALSTOM à St Ouen. Philippe Poutou sera présent.
Alstom - Belfort : manifestation réussie, non à la fermeture !
À la manifestation syndicale du 15 septembre à Belfort, placée sous le signe de la protestation contre la fermeture de l'usine, les travailleurs d'Alstom ont répondu massivement présent, ainsi que ceux du même site, ex-Alstom Energie et General Electric. C'est un cortège d'au moins 700 manifestants partis de l'usine qui a rejoint la Maison du peuple où ils y ont retrouvé plusieurs centaines d'autres salariés, la population solidaire, pour former une manifestation de 2 000 participants qui ont crié leur indignation contre cette fermeture destructrice d'emplois dans une ville déjà sinistrée par le chômage.
Cette mobilisation réussie a renforcé le moral des travailleurs d'Alstom. Les syndicats ont appelé à une action dans l'usine cette semaine, à la grève dans tous les sites d'Alstom Transport le mardi 27 septembre avec une manifestation devant le siège de la direction à Saint-Ouen. Cette fermeture a ravivé l'inquiétude dans les autres usines du groupe, où les travailleurs sont confrontés à la même volonté de la direction de couper dans le vif des effectifs. À Reichshoffen où, selon la direction, il n'y aurait quasiment plus de commandes après 2019, des travailleurs disaient : « Après Belfort, à qui le tour ? »
Le tohu-bohu de Hollande et du gouvernement, faisant croire que l'avenir de l'usine dépend des commandes qu'ils pourront négocier pour Alstom, est là pour faire oublier que les travailleurs ont en face d'eux une direction qui décide en fonction des intérêts exclusifs des actionnaires. Se préparer à combattre son plan est la seule voie qui pourra la faire reculer.
Correspondant LO
Le ferroviaire c'est l'avenir
Les Fédérations CGT de la Métallurgie, des Transports, des Cheminots et l'Union Interfédérale des Transports CGT appellent l'ensemble des salariés de nos secteurs professionnels à se mobiliser, car notre devenir est commun.
Unis et déterminés, rassemblons-nous le 27 septembre 2016 à partir de 8h30, à Saint-Ouen devant le siège d'ALSTOM, lors de la réunion de son Comité d'Entreprise.
Il est urgent de stopper le jeu de poker menteur qui se joue entre le Gouvernement, la Direction d'ALSTOM et les dirigeants des entreprises publiques SNCF et RATP
Le gouvernement fait mine de découvrir un dossier qui est sur sa table depuis des mois. Nos organisations syndicales n'ont cessé d'alerter les pouvoirs publics sur les conséquences des politiques d'austérité conduites dans le transport public sur l'avenir de la branche industrielle ferroviaire de notre pays. C'est bien le désengagement financier de l'État sur les infrastructures ferroviaires et l'absence de courage politique du gouvernement en matière de transports qui ont conduit à la situation que vivent les salariés d'ALSTOM, mais aussi les cheminots et les traminots. Nous sommes bien loin des discours environnementaux vertueux sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre et de particules fines. Rappelons également que la CGT a mis en garde le gouvernement sur les risques encourus par la branche ferroviaire d'ALSTOM lorsqu'il a validé la vente à General Electric de sa branche énergie.
Les dirigeants d'ALSTOM jouent les vierges effarouchées. À les écouter, ils seraient presque des victimes. Pourtant, c'est bien une stratégie délibérée de l'entreprise de déplacer la production ferroviaire vers l'Europe de l'Est. Ils savent que les délais de livraison ne seront pas respectés, que la qualité de la production sera inférieure, que les conditions sociales des salariés sont déplorables. Dans leur logique financière, la satisfaction des actionnaires devient prépondérante à l'ensemble des autres critères pourtant cruciaux sur une vision à longs termes de l'avenir de l'entreprise. C'est de façon volontaire et réfléchi que la Direction d'ALSTOM met en péril les sites de production en France.
Concernant les dirigeants des entreprises publiques SNCF et RATP, ces derniers se cachent derrière l'obligation d'appel d'offre européen pour attribuer des marchés à des entreprises espagnoles ou allemandes soi-disant plus performantes. Ils omettent de dire que ces appels d'offre peuvent contenir des critères qualitatifs, sociaux et environnementaux qui permettraient de garantir la production en France. Les USA imposent bien à ALSTOM de fabriquer les TGV sur leur territoire. La Suisse exige que les commandes passées à ALSTOM soient produites à Belfort pour en garantir la qualité. Les prétextes évoqués par les Présidents de la SNCF et de la RATP ne tiennent pas.
Nos organisations syndicales affirment que le site de Belfort a de l'avenir, car les besoins en matériel ferroviaire sont énormes et la technicité des salariés est un atout incontestable. Le maintien du site de Belfort passe par des choix politiques et des stratégies d'entreprises qui ne soient pas guidés par les financiers et quelques actionnaires sans scrupules. L'industrie ferroviaire française est un fleuron mondialement reconnu, ce sont les salariés des sites nationaux qui ont conquis ce rayonnement.
Nos organisations syndicales ne laisseront pas sacrifier sur l'autel de la finance les salariés d'ALSTOM de Belfort et l'industrie ferroviaire nationale.
